Thương mại của Trung Quốc tăng trong tháng 5 khi COVID kiềm chế dễ dàng

[capitalcomvn]

Xuất khẩu của Trung Quốc có thể tăng 16,9% so với + 8,0% trong cuộc thăm dò ý kiến, + 3,9% vào tháng 4. Trung Quốc có thể nhập khẩu tăng 4,1% so với + 2,0% trong cuộc thăm dò ý kiến, không đổi vào tháng 4.
Dữ liệu thương mại có thể bổ sung thêm các dấu hiệu về sự phục hồi kinh tế của Trung Quốc sau khi bùng phát COVID tại BẮC KINH, ngày 9 tháng 6 (Reuters) - Xuất khẩu của Trung Quốc tăng trưởng với tốc độ hai con số trong tháng 5, phá vỡ kỳ vọng, trong khi nhập khẩu tăng lần đầu tiên sau ba tháng khi các nhà máy nối lại sản xuất và tình hình hậu cần giảm bớt sau khi chính quyền nới lỏng một số hạn chế COVID trong Thượng Hải.

Các số liệu tiêu đề mạnh hơn mong đợi thêm vào những dấu hiệu đáng khích lệ rằng nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đã bắt đầu vạch ra con đường thoát khỏi cú sốc từ phía cung đã làm rung chuyển thị trường tài chính và thương mại toàn cầu trong những tháng gần đây.
Tuy nhiên, triển vọng thương mại của Trung Quốc phải đối mặt với rủi ro từ các yếu tố như chi phí nguyên liệu thô cao và những bất ổn từ cuộc chiến Ukraine. Phục hồi sản xuất ở các nền kinh tế khác cũng có thể ảnh hưởng đến nhu cầu đối với hàng hóa Trung Quốc.

Các lô hàng xuất đi trong tháng 5 đã tăng 16,9% so với một năm trước đó, mức tăng trưởng nhanh nhất kể từ tháng 1 năm nay và cao hơn gấp đôi kỳ vọng của các nhà phân tích về mức tăng 8,0%. Xuất khẩu đã tăng 3,9% trong tháng Tư.
Hoạt động kinh tế hạ nhiệt mạnh vào tháng 4 khi đất nước phải vật lộn với đợt bùng phát COVID-19 tồi tệ nhất kể từ năm 2020. Các biện pháp khóa cửa nghiêm ngặt, đôi khi được thực thi quá mức bởi các quan chức địa phương, đã làm tắc nghẽn đường cao tốc và bến cảng, công nhân bị mắc kẹt và đóng cửa các nhà máy.
Để ổn định tình hình trong một năm nhạy cảm về chính trị, Hội đồng Nhà nước đã kêu gọi các quan chức địa phương phục hồi chuỗi cung ứng, khôi phục tăng trưởng kinh tế và kiềm chế tình trạng thất nghiệp. Các nhà sản xuất ô tô lớn đã có thể tăng cường sản xuất trong tháng 5 và năng lực xếp dỡ hàng hóa tại các cảng và sân bay đang trở lại gần mức trước khi đóng cửa.
Nhà sản xuất ô tô điện Tesla TSLA.O đã mở lại nhà máy ở Thượng Hải vào ngày 19 tháng 4 sau 22 ngày ngừng hoạt động và quay trở lại mức sản xuất trước khi ngừng hoạt động vào cuối tháng 5.
Cảng Thượng Hải, nơi đang hoạt động với công suất giảm nghiêm trọng vào tháng 4, cũng đã xử lý nhiều hàng hơn kể từ tháng trước, với dữ liệu chính thức cho thấy sản lượng container hàng ngày tại cảng lớn nhất thế giới trở lại 95,3% so với mức bình thường vào cuối tháng 5.
Các cuộc khảo sát chính thức và tư nhân cho thấy hoạt động nhà máy của Trung Quốc giảm với tốc độ chậm hơn vào tháng 5 khi COVID-19 hạn chế tại các trung tâm sản xuất lớn giảm bớt, với đánh giá về đơn đặt hàng xuất khẩu được cải thiện.
Dữ liệu hôm thứ Năm cho thấy nhập khẩu tăng 4,1% trong tháng Năm so với một năm trước đó, mức tăng đầu tiên trong ba tháng và so với mức tăng trưởng không đổi trong tháng Tư. Họ dự kiến sẽ tăng 2,0%.

Tháng trước, Trung Quốc công bố thặng dư thương mại là 78,76 tỷ USD, so với mức dự báo thặng dư 58 tỷ USD trong cuộc thăm dò. Nước này báo cáo thặng dư 51,12 tỷ đô la trong tháng Tư.
Nội các Trung Quốc gần đây đã công bố một gói 33 biện pháp bao gồm các chính sách tài khóa, tài chính, đầu tư và công nghiệp, mặc dù các nhà phân tích cho rằng mục tiêu GDP chính thức khoảng 5,5% cho năm nay sẽ khó đạt được nếu không thực hiện chiến lược COVID bằng không.

Báo cáo bởi Stella Qiu, Ellen Zhang và Ryan Woo
Chỉnh sửa bởi Shri Navaratnam