Vmex-GDHH
Active Member
- 264
- 7
Trans Mountain Corp lo ngại rằng việc mở rộng đường ống dẫn dầu ở Canada có thể sẽ bị trì hoãn hơn nữa nếu như cơ quan quản lý nước này không cho phép dự án thay đổi tuyến đường ở British Columbia, Reuters đưa tin vào ngày 29/08.
Chi phí vượt mức dự kiến và sự trì hoãn kéo dài đã làm giảm công suất của đường ống thuộc sở hữu của chính phủ, chạy từ Edmonton, Alberta đến Burnaby, British Columbia (BC).
Cụ thể, chi phí xây dựng đã tăng hơn 4 lần lên mức 30,9 tỷ USD Canada (tương đương với 22,80 tỷ USD). Việc trì hoãn hơn nữa sẽ hạn chế các chuyến dầu của Canada vận chuyển đến các nhà máy lọc dầu ở Mỹ hoặc Châu Á.
Trong khi đó, cơ quan quản lý năng lượng Canada (CER) đang cân nhắc về việc cấp phép cho Trans Mountain đi chệch khỏi tuyến đường đường dài 1,3 km (0,8 dặm) ở phía Nam Kamloops, BC đã được phê duyệt trước đó.
Trước đó, trong hồ sơ gửi CER hôm thứ Hai, Stk'emlúpsemc te Secwépemc Nation (SSN) cho biết, Giám đốc điều hành của Trans Mountain, Dawn Farrell, đã nêu lên tính cấp bách của việc thay đổi tuyến đường tại cuộc họp ngày 06/07.
Trans Mountain dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào quý I/2024. Công suất vận chuyển của đường ống này ước tính sẽ đạt mức 890.000 thùng/dầu từ Alberta để xuất khẩu bằng đường thủy gần Vancouver, một lợi ích lớn cho nền kinh tế của Canada.
Xem thêm:
Chi phí vượt mức dự kiến và sự trì hoãn kéo dài đã làm giảm công suất của đường ống thuộc sở hữu của chính phủ, chạy từ Edmonton, Alberta đến Burnaby, British Columbia (BC).
Cụ thể, chi phí xây dựng đã tăng hơn 4 lần lên mức 30,9 tỷ USD Canada (tương đương với 22,80 tỷ USD). Việc trì hoãn hơn nữa sẽ hạn chế các chuyến dầu của Canada vận chuyển đến các nhà máy lọc dầu ở Mỹ hoặc Châu Á.
Trong khi đó, cơ quan quản lý năng lượng Canada (CER) đang cân nhắc về việc cấp phép cho Trans Mountain đi chệch khỏi tuyến đường đường dài 1,3 km (0,8 dặm) ở phía Nam Kamloops, BC đã được phê duyệt trước đó.
Trước đó, trong hồ sơ gửi CER hôm thứ Hai, Stk'emlúpsemc te Secwépemc Nation (SSN) cho biết, Giám đốc điều hành của Trans Mountain, Dawn Farrell, đã nêu lên tính cấp bách của việc thay đổi tuyến đường tại cuộc họp ngày 06/07.
Trans Mountain dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào quý I/2024. Công suất vận chuyển của đường ống này ước tính sẽ đạt mức 890.000 thùng/dầu từ Alberta để xuất khẩu bằng đường thủy gần Vancouver, một lợi ích lớn cho nền kinh tế của Canada.
Xem thêm:
Giới thiệu sách Trading hay
Trading In The Zone - Thực hành Kiểm soát Cảm xúc bằng Tâm lý học Hành vi trong Đầu tư và Giao dịch Tài chính
Là quyển sách Top 1 toàn cầu về chủ đề đầu tư/trading, Trading In The Zone giúp thấu hiểu và quản trị cảm xúc cũng như giữ vững kỷ luật khi tham gia thị trường tài chính, nhằm nâng cao trình độ và hiệu quả đầu tư lên mức cao nhất có thể
Bài viết liên quan