Argentina và 1 câu chuyện về tên lửa và xe lửa.

Vào những năm 90 của thế kỉ trước. Argentina cũng đã đầu tư rất mạnh vào mảng hạ tầng giao thông rất mạnh bằng những đồng vốn vay mượn nước ngoài.

Argentina

Argentina đã đi vay tiền để đầu tư vào những con đường siêu xa lộ, rộng mênh mông không một bóng xe. Ngoài ra Argentina cũng đã từng có kế hoạch xây dựng đường sắt cao tốc để đọ sức với Nhật Bản, nhưng vì khủng hoảng tài chính nên kế hoạch này đã được bỏ đi.

Sau đó nước này còn bị vỡ nợ nhiều lần, kéo theo đó là các công trình đồ sộ trên cũng không có tiền để bảo trì, bảo dưỡng. Đặc biệt đối với các dự án quy mô lớn này, khi xây xong ko có 1 khoảng để bảo trì, bảo dưỡng và bỏ hoang nó vài năm thì gần như không thể sử dụng được nữa. Và tới đây thì các công trình này dù có muốn sử dụng thì phải tốn chi phí xây lại rất cao, thậm chí chi phí để đập bỏ thôi cũng đã không phải nhỏ.

Tên lửa vs Xe lửa

Nói chuyện xứ người, xong quay lại chuyện xứ mình.

Dự án tàu cao tốc Cát Linh với chi phí chỉ có 1.2 tỉ USD. Trong khi đó vừa rồi NASA vừa mới phóng lên mặt trời 1 tên lửa mang tên Parker Solar Probe tốn kém chi phí của Mỹ tới tận 1.5 tỉ USD. Tính ra xe lửa vẫn còn rẻ hơn nhiều so với tên lửa.