SELL 1935 2 LÓT
Active Member
- 20,006
- 27,660
thêm 1 thành viên show lệnh và cái kết
thêm 1 thành viên show lệnh và cái kết
Được chứ bác, bác mở công thức tính RSI lên rồi dùng hồi quy tính ngược nó về thôi bác! Nhưng mà phải trong 1 nến, còn nhiều nến là ko tính đcAe cho hỏi về RSI chút, ví dụ nhìn nến H4, D1, nó đang chạy, mình có tính được là khi RSI đến giá trị 70 thì giá sẽ ở tầm giá trị bao nhiêu ko nhỉ? Hay chỉ áng chừng được thôi?
có vụ này nữa hả a @@Mịa, tới máy bay cũng giống chart GU, cất cánh đi nửa chừng thì quay cmn lại sân bay, giờ tiếp viên cũng méo hiểu vì sao lại thế![]()
Uh, a vừa hạ cánh đổi chuyến bay kháccó vụ này nữa hả a @@
Nghiên cứu rsi cho kỹ vô nha... nhiều ông rsi chuyên sâu đã ra đảo ở rồi đó.. mãi ko trở về luôn đơn cử nhu ông @Huygia1412Ae cho hỏi về RSI chút, ví dụ nhìn nến H4, D1, nó đang chạy, mình có tính được là khi RSI đến giá trị 70 thì giá sẽ ở tầm giá trị bao nhiêu ko nhỉ? Hay chỉ áng chừng được thôi?
nó có cái checklist phải thoa het moi đuoc bay. Đâu phai mình vào lệnh bừa, SL chết.Mịa, tới máy bay cũng giống chart GU, cất cánh đi nửa chừng thì quay cmn lại sân bay, giờ tiếp viên cũng méo hiểu vì sao lại thế![]()
Chắc pilot cũng đang trade Gu và vòng về đớp sl của cụ mới cất cánhMịa, tới máy bay cũng giống chart GU, cất cánh đi nửa chừng thì quay cmn lại sân bay, giờ tiếp viên cũng méo hiểu vì sao lại thế![]()
nó có cái checklist phải thoa het moi đuoc bay. Đâu phai mình vào lệnh bừa, SL chết.
Bay dc 30' nửa đường rồi, quay ngoắt lại hạ cánh lùa hành khách xuống cho chờ sân bay nàyChắc pilot cũng đang trade Gu và vòng về đớp sl của cụ mới cất cánh
bị cắn entry mà cũng kêu, anh em đang gồng lỗ cả trăm pip chưa dám kêu kìaBay dc 30' nửa đường rồi, quay ngoắt lại hạ cánh lùa hành khách xuống cho chờ sân bay này![]()
Chốt được 1.38 thì lại bịp quá, con điên nó quay xe bất ngờ ko kịp téGu cắn tp 1.38 của lão forex và sập...![]()
1 thanh gia thì duoc. Vi du đong thanh giá này rsi(14)=70 thì tinh đuoc thanh giá se đóng ở đâu. Vi có ket qua rsi(14) và 13 thanh gia truoc roi -> gia hoen tai de rsi cat 70.
Còn may thanh gia nua thi rsi cat 70 thi thua
Thế àÔng nói cái gì tôi đọc mãi không hiểu?
BTW, vàng lững thửng kiểu này thì khó rồi. Lớ ngớ phải múc 1750 thật.
![]()
Mua lửa lắm vào thì đi đâu cũng bị múa lại thôiUh, a vừa hạ cánh đổi chuyến bay khác![]()
Thế à![]()
![]()
Sell gì nữa mà sell... phá nát 1755 đêm nay và go to 2k![]()
ông đoc cau hoi nguoi ta roi hay đoc cau tra loi cua tôi.Ông nói cái gì tôi đọc mãi không hiểu?
BTW, vàng lững thửng kiểu này thì khó rồi. Lớ ngớ phải múc 1750 thật.
vay là có sự cố nghiem trong roi. Bác nen mừng, chứ nó bay tiep có khi khg còn gap bac mà chem gióBay dc 30' nửa đường rồi, quay ngoắt lại hạ cánh lùa hành khách xuống cho chờ sân bay này![]()
Ko việc j, tôi tranh thủ nó hạ cánh làm quả buy GU xem lát hạ cánh thì GU có cất cánh kovay là có sự cố nghiem trong roi. Bác nen mừng, chứ nó bay tiep có khi khg còn gap bac mà chem gió![]()
Sao tôi nghi lát nữa GU hạ cánh theo tiếng gáy của bác quáThế à![]()
![]()
We get it, advertisements are annoying!
Sure, ad-blocking software does a great job at blocking ads, but it also blocks useful features of our website. For the best site experience please disable your AdBlocker.
Tất cả nội dung trên website này đều vì mục đích cung cấp thông tin và không phải lời khuyên đầu tư.
Tại Việt Nam, giao dịch CFD forex có các rủi ro nhất định, trong đó bao gồm rủi ro về pháp lý. Độc giả nên tìm hiểu kỹ trước khi đưa ra quyết định tham gia.