Toilaai
Active Member
- 1,224
- 1,207
Còn mỗi lệnh GU, 3lenh gu, nó mò nên cắt mất lệnh to nhất giờ còn hai lệnh bé, nói chung là chánChán quá bị cắn stlot rồi 1623, quét xong mới đi
Còn mỗi lệnh GU, 3lenh gu, nó mò nên cắt mất lệnh to nhất giờ còn hai lệnh bé, nói chung là chánChán quá bị cắn stlot rồi 1623, quét xong mới đi
Vẫn chưa chắc là xuống đâu ,khi nào phá 14 mới may , chứ h 2 bên đang đấm đáChán quá bị cắn stlot rồi 1623, quét xong mới đi

cắt lỗ thôi cụ. giờ này bên nhật là hết giờ làm rồi cụ kuroda về nhà tắm ôn sên rồi ko có ở nơi làm việc để chốt can thiệp đâu. đêm nay uj có thể lên 153 ấyCan thiệp khỉ gì, 150 số tròn mà cho đi 1 sải sắp 151 luôn rồi
Nhiều khi là cho đáy thấp rồi quay lên nữaVẫn chưa chắc là xuống đâu ,khi nào phá 14 mới may , chứ h 2 bên đang đấm đá![]()
UJ mà dám lên 151.3 thì chịu lỗ chứ k gồng nữa, chịucắt lỗ thôi cụ. giờ này bên nhật là hết giờ làm rồi cụ kuroda về nhà tắm ôn sên rồi ko có ở nơi làm việc để chốt can thiệp đâu. đêm nay uj có thể lên 153 ấy![]()
cafe thôi, dạo này nhà có việc bận ko đi đâu lâu đcLão còn nhớ kèo bia hơi Tạ HIỆN Trà đá metrople ko đó![]()
![]()
nếu đi Hà Nội trước, ghé cac tỉnh sau thì ông nên bay ra HN xong đi xe về các tỉnh. Hoặc Nghe An thì bay ra Vinh trước rồi đi xe cac tinh hoăc tau HN.Lão còn nhớ kèo bia hơi Tạ HIỆN Trà đá metrople ko đó![]()
Dù sao những đoạn này đứng ngoài thôi lên xuống liên tục vô chỉ chấn thương tâm lýNhiều khi là cho đáy thấp rồi quay lên nữa
UJ mà dám lên 151.3 thì chịu lỗ chứ k gồng nữa, chịu![]()

nếu đi Hà Nội trước, ghé cac tỉnh sau thì ông nên bay ra HN xong đi xe về các tỉnh. Hoặc Nghe An thì bay ra Vinh trước rồi đi xe cac tinh hoăc tau HN.
Đi tàu quá oải, toilet cũng không được vê sinh, ăn uống không ngon miệng. Mà giá tàu tôi thấy cung mắc. Pha này chắc hẹn hò tình nhân đi tàu trốn vợ, tôi nghi lắm, ở đây chúng tôi không chọn phương tiện như thế!
Nhìn chát tháng mà phát khiếpNhiều khi là cho đáy thấp rồi quay lên nữa
UJ mà dám lên 151.3 thì chịu lỗ chứ k gồng nữa, chịu![]()
Là sao hả bác? Cho em hỏi, ví dụ em đang có lệnh rồi nhưng để đòn bẩy cao. Khi can thiệp thì lệnh của em có giữ đc ko vậy bác?sàn ấy , nó có cho vào lệnh lúc can thiệp đâu , mấy lần bị r toàn giật xong mới cho vào lệnh cay lắm
Em còn 2 lệnh, 1 lệnh 148.9 với 1 lệnh 150. Xác định gồng cơ mà nó tăng thêm mấy giá nữa chắc hoa mắt quáNhìn chát tháng mà phát khiếp![]()
lúc ra tin thì lệnh đang có thì có thể đóng dc còn ko vào lệnh mới vol to dc thôi . tùy sàn mà nó cho khớp lệnh hay ko , với loại tk nữaLà sao hả bác? Cho em hỏi, ví dụ em đang có lệnh rồi nhưng để đòn bẩy cao. Khi can thiệp thì lệnh của em có giữ đc ko vậy bác?
Hình ảnh mang tính chất minh họa. Tôi đi tàu SE hàng tháng đây. Nhưng chỉ đi ngắn 1,2 ga la xuống, tiện hơn đi xe nhiều. Nhưng đi dài có ăn, ngu, tiêu hoá lại là chuyện khác.
Tôi thấy bác Mạc cùng mấy bác cứ bàn tán con uj, thử mò vào xem nó thế nào nhìn nghêNhìn UJ chạy thấy ham, nhưng nhìn SL thì cũng rén lắm.
Nên tính ra kèo UJ chạy vài k pip cũng chưa chắc ngon = kèo khác vài trăm pip.
Nên t chả quan tâm đến mấy con hàng xxx/JPY này làm gì
Thầy chuyển qua đánh bóng khéo hợp hơn ấy. Nhảy kèo hoa cả mắt.Moá, có ai mua tín hiệu để đánh ngược không![]()

We get it, advertisements are annoying!
Sure, ad-blocking software does a great job at blocking ads, but it also blocks useful features of our website. For the best site experience please disable your AdBlocker.
Tất cả nội dung trên website này đều vì mục đích cung cấp thông tin và không phải lời khuyên đầu tư.
Tại Việt Nam, giao dịch CFD forex có các rủi ro nhất định, trong đó bao gồm rủi ro về pháp lý. Độc giả nên tìm hiểu kỹ trước khi đưa ra quyết định tham gia.